Primera Racing Car Canarias 21 de Junio 2009

La que realiza Canarias Driving School es la 1ra. Racing Car Canarias el Domingo 21 de Junio del 2009.

Celebración del 1ª Racing Car Canarias, una novedad en Canarias. En las explanadas de asfalto del circuito Islas Canarias en Telde, recorrido en su totalidad de asfalto, no primará la potencia pura por la velocidad media en un trazado espectacular. Los participantes deberán sortear chicanes, curvas redondas y zonas de freno de mano. Competencia contra otros participantes con vehículos similares o de mayor o menor cilindrada.


Los participantes pueden acudir con su coche de serie, ya que es una prueba social, no existiendo peligro porque las velocidades no serán elevadas. Es un circuito diseñado donde podrán disfrutar de un día de "carreras".

Para participar, realizar la inscripción, el precio es de 90€ y utilizar casco como medida de seguridad. La Racing Car Canarias, constará de 3 mangas donde se sumarán el tiempo de dos de ellas, el recorrido es con diferentes chicanes, giros de 180 y 360 grados, curvas enlazadas y así. Los participantes serán agrupados por categorías dependiendo de la cilindrada del vehículo.

Hay trofeos para los 3 primeros de cada clase, así como un trofeo especial para el piloto más espectacular y un trofeo para féminas. Podrá participar todo aquel que lo desee, menos aquellos pilotos que dispongan de licencia federativa. Los vehículos a utilizar pueden ser tanto de serie como de competición y los neumáticos deben de ser de serie.

Si estás interesado y deseas sentirte como un piloto de Rallyes, demostrando tus dotes al volante, ver las fotos de tú participación en diferentes webs y los primeros clasificados en la nueva revista FotoSportCanarias.

Mas información en: canariasdrivingschool@gmail.com
Teléfono 615924710

1er. Concurso-Exposición Coches Tuning - Benejúzar - Alicante

El sábado 30 de Mayo 2009 se realizan las Fiestas Patronales de Benejúzar y por el el I Concurso-Exposición Coches Tuning en la pista de la Zona Octava desde las 10 de la mañana. Hay once premios en dinero, para el primero 800 euros aparte de un trofeo.

Inscripciones hasta el viernes 29 por un valor de 10 euros a pagar antes del viernes. Incluye camiseta, bocadillo y refresco. Ver el formulario en la página web del Ayuntamiento de Benejúzar.


La fiesta tuning continúa en la noche en Pachá Discoteca y @FM

Fuente: bajo-segura.com

IV concentración free exhaust tuning

Saceruela se prepara para la "IV concentración free exhaust tuning", una concentración que fue pionera en la provincia de Ciudad Real. La organización ha previsto: comida típica de la zona, música y fiesta en la noche. Los dias 26 y 27 abril 2008 en Saceruela (Ciudad Real).

Los premios:
COCHE FREE EXHAUST (mejor coche concentración),
TOP 3 EXTREME,
TOP 30 EXTERIOR,
TOP 15 INICIADOS,
TOP 5 INTERIOR,
TOP 5 MEJOR MALETERO,
TOP 5 ILUMINACIÓN,
TOP 3 GERMAN LOOK,
TOP 3 IMPORT,
TOP 3 AEROGRAFIA,
Club+numeroso Club+lejano Coche+lejano Llanta+grande Llanta+espectacular Mejor pintura Mejor ensanche coche+alto con neumática Coche+bajo sin neumática Escape+ruidoso Neumático+ancho Mejor sonido filtroadmision Mototuning Mejor minimoto Chica tuning Coche+antiguo Mejor maketa Mejor mascota SONIDO: SPL: CAT A 1º2º3º CAT B 1º2º3º CAT C 1º2º3º RTA: 1º2º3º4º5º

Más información sobre inscripción y costo en www.lacomarcadepuertollano.com

+ de las competencias de Ferrari

(Viene de Las competencias especiales de Ferrari) Hay una competencia de mayor exclusividad para los FXX. Solamente 29 unidades fabricadas, la n´mero 30 es de Michael Schumacher, completamente negra. Son autos no homologados para competir por lo que solamente participan de carreras privadas. El modelo FXX es una evolución del Ferrari Enzo, un prototipo para ensayar avances tecnológicos. Cada uno de estos autos tiene un valor de un millón y medio de euros. los autos de F1 oscilan entre 800 mil y un millón de euros, mucho depende de los triunfos alcanzados. Los F430 valen 222 mil euros y se pueden alquilar por 18 mil por carrera.



Para participar de estar competencias hay que abonar seis mil euros e incluye el equipaje completo con mamelucos de piloto ignifugos y zapatillas Ferrari. La organización es semejante a la de las competencias abiertas pero uno puede encontrarse con los grandes ases del volante, aunque la gran mayoría de quienes participan son empresarios importantes. De España, por ejemplo, participa Javier Arias.

Para el 2008 la Ferrari Challenge Europa se correrá en 7 circuitos de 5 paises, puede que para 2009 figure uno de España. La primera carrera es la de Monza del 28 al 30 de Marzo, le sigue Silverstone del 18 al 20 de Abril y Paul Ricard en Francia del 30 de Mayo al 1 de Junio. Misano en Italia del 11 al 13 de Julio, Budapest del 29 al 31 de Agosto. La penúltima es en Nuerburgring, Alemania y la final aún no tiene lugar, será del 6 al 9 de Noviembre.

Para el 2008 los F430 tendrán motores mejorados, cambios en la aerodinámica y en la tracción. El programa FXX se ampliará hasta 2009.

De España Angel Santos y Javier Arias buscan ganar. Ha llegado a haber en otros años hasta 4 equipos españoles.

Fuente 2008, elmundo.es editado por Héctor H. Zorrilla

Ferrari y el placer de conducir un auto de otro nivel

Para ser piloto de Ferrari hay que contar con suficientes méritos, es cuestión de tener mucha habilidad de manejo, solamente un grupo de elite puede acceder al privilegio de llevar una máquina avnazada. Ahora bien, con un buen presupuesto y trayectoria para una licencia internacional algunos pueden participar de un circuito de carreras organizado por Ferrari.



Es una oferta para empresarios que suelen dedicarse al golf o no pero buscan actividades con un grado de riesgo, como ser piloto de un Ferrari, por caso. La división de Ferrari Corsi Clienti fue creada en el año 2001 y busca cumplir los sueños de algunos, como conducir una máquina Ferrari F1. Esta mítica empresa es la única que vende autos de carrera, incluso F1 para aquellos que puedan comprarlos y les organiza un campeonato para disfrutar de sus adquisiciones piloteando esas máquinas en carreras exclusivas. Es desde el año 1993 que la empresa italiana organiza carreras especiales para sus clientes. La Ferrari Challenge fue y sigue siendo el evento central de estas competiciones. En años recientes se corre con F430, un auto a pedido, en carreras independientes para USA, Italia y Europa. Al terminar la temporada se encuentran en una final mundial. Desde el año 1996 se realiza en Europa y EEUU la Ferrari Historic Challenge sólo para modelos de competición de la marca fabricados hasta 1981, pero en los últimos años ha dado lugar a los Maserati y los de la escudería de Alfa Romeo.

La división F1 Cliente vende autos de carrera con dos años de antiguedad, monoplazas que han actuado desde 1970 en el Campeonato Mundial. También brinda mantenimiento y asistencia en carrera. En 2007 participaron 37 pilotos de todo el mundo.

Continúa en el próximo posteo sobre Ferrari y sus competencias especiales